કન્ડેન્સ
એર કંડિશનરની ઠંડક પ્રક્રિયા દરમિયાન, કન્ડેન્સ્ડ પાણી અનિવાર્યપણે ઉત્પન્ન થશે. કન્ડેન્સ્ડ પાણી ઇન્ડોર યુનિટમાં ઉત્પન્ન થાય છે અને પછી કન્ડેન્સ્ડ વોટર પાઇપ દ્વારા બહાર વહે છે. તેથી, આપણે ઘણીવાર એર કંડિશનરના આઉટડોર યુનિટમાંથી પાણી ટપકતા જોઈ શકીએ છીએ. આ સમયે, ચિંતા કરવાની કોઈ જરૂર નથી, આ એક સામાન્ય ઘટના છે.
કુદરતી ગુરુત્વાકર્ષણ પર આધાર રાખીને, ઘરની બહાર ઘરની બહાર પાણીનો પ્રવાહ. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, કન્ડેન્સેટ પાઇપ ope ાળ પર હોવી જોઈએ, અને બહારની નજીક, પાઇપ નીચલા હોવી જોઈએ જેથી પાણી બહાર નીકળી શકે. કેટલાક એર કંડિશનર ખોટી height ંચાઇ પર સ્થાપિત થાય છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્ડોર યુનિટ એર કન્ડીશનીંગ હોલ કરતા નીચા સ્થાપિત થયેલ છે, જેના કારણે કન્ડેન્સ્ડ પાણી ઇન્ડોર યુનિટમાંથી વહેશે.
બીજી પરિસ્થિતિ એ છે કે કન્ડેન્સેટ પાઇપ યોગ્ય રીતે નિશ્ચિત નથી. ખાસ કરીને હવે ઘણા નવા મકાનોમાં, એર કંડિશનરની બાજુમાં એક સમર્પિત કન્ડેન્સેટ ડ્રેનેજ પાઇપ છે. એર કંડિશનરની કન્ડેન્સેટ પાઇપને આ પાઇપમાં દાખલ કરવાની જરૂર છે. જો કે, નિવેશ પ્રક્રિયા દરમિયાન, પાણીની પાઇપમાં મૃત વળાંક હોઈ શકે છે, જે પાણીને સરળતાથી વહેતા અટકાવે છે.
ત્યાં એક વધુ વિશેષ પરિસ્થિતિ પણ છે, એટલે કે, કન્ડેન્સેટ પાઇપ જ્યારે તે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી હતી તે બરાબર હતી, પરંતુ પછી એક જોરદાર પવન પાઇપને દૂર કરે છે. અથવા કેટલાક વપરાશકર્તાઓએ અહેવાલ આપ્યો છે કે જ્યારે બહાર જોરદાર પવન હોય છે, ત્યારે ઇન્ડોર એર કંડિશનર લિક થાય છે. આ બધા છે કારણ કે કન્ડેન્સેટ પાઇપનું આઉટલેટ લપેટાયેલું છે અને ડ્રેઇન કરી શકતું નથી. તેથી, કન્ડેન્સેટ પાઇપ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, તેને થોડું ઠીક કરવું તે ખૂબ જ જરૂરી છે.
સ્થાપન સ્તર
જો કન્ડેન્સર પાઇપના ડ્રેનેજમાં કોઈ સમસ્યા નથી, તો તમે તમારા મોંથી કન્ડેન્સર પાઇપ પર ફૂંકી શકો છો તે જોવા માટે કે તે જોડાયેલ છે કે નહીં. કેટલીકવાર ફક્ત પાંદડાને અવરોધિત કરવાથી ઇનડોર યુનિટ લિક થઈ શકે છે.
કન્ડેન્સર પાઇપમાં કોઈ સમસ્યા નથી તેની પુષ્ટિ કર્યા પછી, અમે ઘરની અંદર પાછા જઈ શકીએ છીએ અને ઇન્ડોર યુનિટની આડી સ્થિતિ ચકાસી શકીએ છીએ. પાણી પ્રાપ્ત કરવા માટે ઇન્ડોર યુનિટની અંદર એક ઉપકરણ છે, જે મોટી પ્લેટ જેવું છે. જો તે કોઈ ખૂણા પર મૂકવામાં આવે છે, તો પ્લેટમાં એકત્રિત કરી શકાય છે તે પાણી અનિવાર્યપણે ઓછું હશે, અને તેમાં પ્રાપ્ત થયેલ પાણી ઇન્ડોર યુનિટમાંથી કા dra ી નાખવામાં આવે તે પહેલાં લિક થઈ જશે.
એર કન્ડીશનીંગ ઇન્ડોર યુનિટ્સને આગળથી પાછળના ભાગમાં અને ડાબીથી જમણી તરફ સ્તર હોવું જરૂરી છે. આ આવશ્યકતા ખૂબ કડક છે. કેટલીકવાર બંને બાજુઓ વચ્ચે ફક્ત 1 સે.મી.નો તફાવત પાણીના લિકેજનું કારણ બને છે. ખાસ કરીને જૂના એર કંડિશનર માટે, કૌંસ પોતે અસમાન છે, અને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન સ્તરની ભૂલો થવાની સંભાવના છે.
સલામત રસ્તો એ છે કે ઇન્સ્ટોલેશન પછી પરીક્ષણ માટે પાણી રેડવું: ઇન્ડોર યુનિટ ખોલો અને ફિલ્ટર બહાર કા .ો. ખનિજ પાણીની બોટલ સાથે પાણીની બોટલને જોડો અને તેને ફિલ્ટર પાછળ બાષ્પીભવનમાં રેડવું. સામાન્ય સંજોગોમાં, ભલે ગમે તેટલું પાણી રેડવામાં આવે, તે ઇન્ડોર યુનિટમાંથી લીક થશે નહીં.
ફિલ્ટર/બાષ્પીભવન કરનાર
અગાઉ સૂચવ્યા મુજબ, એર કંડિશનરનું કન્ડેન્સ્ડ પાણી બાષ્પીભવનની નજીક ઉત્પન્ન થાય છે. જેમ જેમ વધુ અને વધુ પાણી ઉત્પન્ન થાય છે, તે બાષ્પીભવનની નીચે અને નીચે કેચ પ pan ન પર વહે છે. પરંતુ એવી પરિસ્થિતિ છે કે કન્ડેન્સ્ડ પાણી હવે ડ્રેઇન પાનમાં પ્રવેશતું નથી, પરંતુ સીધા ઇન્ડોર યુનિટમાંથી નીચે આવે છે.
તેનો અર્થ એ કે બાષ્પીભવન કરનાર અથવા બાષ્પીભવનને બચાવવા માટે વપરાયેલ ફિલ્ટર ગંદા છે! જ્યારે બાષ્પીભવનની સપાટી હવે સરળ નથી, ત્યારે કન્ડેન્સેટના પ્રવાહના માર્ગને અસર થશે, અને પછી અન્ય સ્થળોએથી બહાર નીકળી જશે.
આ સમસ્યાને હલ કરવાની શ્રેષ્ઠ રીત એ છે કે ફિલ્ટરને દૂર કરો અને તેને સાફ કરો. જો બાષ્પીભવનની સપાટી પર ધૂળ હોય, તો તમે એર કંડિશનર ક્લીનરની બોટલ ખરીદી શકો છો અને તેના પર સ્પ્રે કરી શકો છો, અસર પણ ખૂબ સારી છે.
એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટરને મહિનામાં એકવાર સાફ કરવાની જરૂર છે, અને સૌથી લાંબી અવધિ ત્રણ મહિનાથી વધુ ન હોવી જોઈએ. આ પાણીના લિકેજને રોકવા અને હવાને સાફ રાખવા માટે પણ છે. ઘણા લોકો લાંબા સમય સુધી વાતાનુકુલિત ઓરડામાં રહ્યા પછી ગળામાં દુખાવો અને ખંજવાળ નાક અનુભવે છે, કેટલીકવાર કારણ કે એર કંડિશનર પાસેથી હવા પ્રદૂષિત થાય છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુ -24-2023
