1. સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સની લાક્ષણિકતાઓ શું છે?
સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસર એ એક પ્રકારનું ટર્બો કોમ્પ્રેસર છે, જેમાં મોટા પ્રોસેસિંગ ગેસ વોલ્યુમ, નાના વોલ્યુમ, સરળ માળખું, સ્થિર કામગીરી, અનુકૂળ જાળવણી, તેલ દ્વારા ગેસ પ્રદૂષણ અને ઘણા ડ્રાઇવિંગ સ્વરૂપોની લાક્ષણિકતાઓ છે.
2. સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસર કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
સામાન્ય રીતે કહીએ તો, ગેસના દબાણમાં વધારો થવાનું મુખ્ય લક્ષ્ય એ યુનિટ વોલ્યુમ દીઠ ગેસના અણુઓની સંખ્યામાં વધારો કરવાનું છે, એટલે કે ગેસના પરમાણુઓ અને પરમાણુઓ વચ્ચેનું અંતર ટૂંકું કરવું. કાર્યકારી તત્વ (હાઇ સ્પીડ ફરતા ઇમ્પેલર) ગેસ પર કામ કરે છે, જેથી કેન્દ્રત્યાગી ક્રિયા હેઠળ ગેસનું દબાણ વધે છે, અને ગતિશક્તિમાં પણ મોટા પ્રમાણમાં વધારો થાય છે. ગેસના દબાણને વધુ વધારવા માટે, આ કેન્દ્રત્યાગી કોમ્પ્રેસરનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત છે.
3. સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સના સામાન્ય પ્રાઇમ મૂવર્સ શું છે?
સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સના સામાન્ય પ્રાઇમ મૂવર્સ છે: ઇલેક્ટ્રિક મોટર, સ્ટીમ ટર્બાઇન, ગેસ ટર્બાઇન, વગેરે.
4. સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરના સહાયક ઉપકરણો શું છે?
સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસર મુખ્ય એન્જિનનું સંચાલન સહાયક ઉપકરણોના સામાન્ય કામગીરી પર આધારિત છે. સહાયક ઉપકરણોમાં નીચેના પાસાઓ શામેલ છે:
(1) લુબ્રિકેટિંગ તેલ સિસ્ટમ.
(2) ઠંડક પ્રણાલી.
()) કન્ડેન્સેટ સિસ્ટમ.
()) ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટેશન સિસ્ટમ એ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે.
(5) ડ્રાય ગેસ સીલિંગ સિસ્ટમ.
5. તેમની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સના પ્રકારો શું છે?
સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સને આડા સ્પ્લિટ પ્રકાર, ical ભી સ્પ્લિટ પ્રકાર, ઇસોથર્મલ કમ્પ્રેશન પ્રકાર, સંયુક્ત પ્રકાર અને અન્ય પ્રકારોમાં તેમની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર વહેંચી શકાય છે.
6. રોટર કયા ભાગોનો સમાવેશ કરે છે?
રોટરમાં મુખ્ય શાફ્ટ, ઇમ્પેલર, શાફ્ટ સ્લીવ, શાફ્ટ અખરોટ, એક સ્પેસર, બેલેન્સ ડિસ્ક અને થ્રસ્ટ ડિસ્ક શામેલ છે.
7. સ્તરની વ્યાખ્યા શું છે?
સ્ટેજ એ સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરનું મૂળ એકમ છે, જેમાં ઇમ્પેલર અને નિશ્ચિત તત્વોનો સમૂહ હોય છે જે તેની સાથે સહકાર આપે છે.
8. સેગમેન્ટની વ્યાખ્યા શું છે?
ઇનટેક બંદર અને એક્ઝોસ્ટ બંદર વચ્ચેનો દરેક તબક્કો એક સેગમેન્ટની રચના કરે છે, અને સેગમેન્ટમાં એક અથવા ઘણા તબક્કાઓ હોય છે.
9. સિલિન્ડરની વ્યાખ્યા શું છે?
સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરના સિલિન્ડરમાં એક અથવા ઘણા વિભાગો હોય છે, અને સિલિન્ડર ઓછામાં ઓછું એક તબક્કો અને મહત્તમ દસ તબક્કાઓને સમાવી શકે છે.
10. ક column લમની વ્યાખ્યા શું છે?
હાઇ-પ્રેશર સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સને કેટલીકવાર બે અથવા વધુ સિલિન્ડરોથી બનેલા હોવાની જરૂર પડે છે. એક સિલિન્ડર અથવા ઘણા સિલિન્ડરો એક અક્ષ પર સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સની પંક્તિ બનવા માટે ગોઠવાય છે. વિવિધ પંક્તિઓમાં વિવિધ રોટેશનલ ગતિ હોય છે. પરિભ્રમણની ગતિ ઓછી દબાણની પંક્તિ કરતા વધારે છે, અને ઉચ્ચ દબાણની પંક્તિનો ઇમ્પેલર વ્યાસ સમાન પરિભ્રમણ ગતિ (કોક્સિયલ) ની હરોળમાં નીચા દબાણની પંક્તિ કરતા મોટો છે.
11. ઇમ્પેલરનું કાર્ય શું છે? માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર કયા પ્રકારનાં છે?
ઇમ્પેલર એ સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરનું એકમાત્ર તત્વ છે જે ગેસ માધ્યમ પર કાર્ય કરે છે. ગેસ માધ્યમ ગતિશીલ energy ર્જા મેળવવા માટે હાઇ-સ્પીડ ફરતા ઇમ્પેલરના કેન્દ્રત્યાગી થ્રસ્ટ હેઠળ ઇમ્પેલર સાથે ફરે છે, જે વિસારક દ્વારા આંશિક રીતે દબાણ energy ર્જામાં ફેરવાય છે. સેન્ટ્રીફ્યુગલ બળની ક્રિયા હેઠળ, તે ઇમ્પેલર બંદરમાંથી બહાર ફેંકી દેવામાં આવે છે, અને કોમ્પ્રેસર આઉટલેટમાંથી ડિસ્ચાર્જ ન થાય ત્યાં સુધી આગળના દબાણ માટે વિસારક, બેન્ડ અને રીટર્ન ડિવાઇસ સાથે આગલા તબક્કાના ઇમ્પેલરમાં પ્રવેશ કરે છે.
ઇમ્પેલરને તેની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર ત્રણ પ્રકારોમાં વહેંચી શકાય છે: ખુલ્લો પ્રકાર, અર્ધ-ખુલ્લો પ્રકાર અને બંધ પ્રકાર.
12. સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરની મહત્તમ પ્રવાહની સ્થિતિ શું છે?
જ્યારે પ્રવાહ દર મહત્તમ સુધી પહોંચે છે, ત્યારે સ્થિતિ મહત્તમ પ્રવાહની સ્થિતિ છે. આ સ્થિતિ માટે બે શક્યતાઓ છે:
પ્રથમ, સ્ટેજમાં ચોક્કસ પ્રવાહના માર્ગના ગળા પર હવાનો પ્રવાહ એક ગંભીર સ્થિતિમાં પહોંચે છે. આ સમયે, ગેસનો વોલ્યુમ પ્રવાહ પહેલાથી જ મહત્તમ મૂલ્ય છે. કોમ્પ્રેસરના પાછલા દબાણને કેટલું ઓછું કરવામાં આવે છે તે મહત્વનું નથી, પ્રવાહમાં વધારો કરી શકાતો નથી. આ સ્થિતિ પણ "અવરોધ" "શરતો બની જાય છે.
બીજું એ છે કે ફ્લો ચેનલ ગંભીર સ્થિતિમાં પહોંચી નથી, એટલે કે, ત્યાં કોઈ "અવરોધિત" સ્થિતિ નથી, પરંતુ કોમ્પ્રેસરને મોટા પ્રવાહના દરે મશીનમાં મોટો પ્રવાહ ગુમાવવો પડે છે, અને એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર જે પૂરું પાડવામાં આવે છે તે ખૂબ નાનું છે, લગભગ શૂન્યની નજીક છે. આવા મોટા પ્રવાહને જાળવવા માટે એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં પ્રતિકારને દૂર કરવા માટે energy ર્જાનો ઉપયોગ ફક્ત કરી શકાય છે, જે સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરની મહત્તમ પ્રવાહની સ્થિતિ છે.
13. સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરનો વધારો શું છે?
સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સના ઉત્પાદન અને સંચાલન દરમિયાન, કેટલીકવાર મજબૂત સ્પંદનો અચાનક થાય છે, અને ગેસ માધ્યમનો પ્રવાહ અને દબાણ પણ મોટા પ્રમાણમાં વધઘટ થાય છે, તેની સાથે સમયાંતરે નીરસ "ક calling લિંગ" અવાજો અને પાઇપ નેટવર્કમાં હવાના પ્રવાહના વધઘટ સાથે. "ઘરેણાં" અને "વ્હીઝિંગ" ના મજબૂત અવાજને સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરની વધતી સ્થિતિ કહેવામાં આવે છે. કોમ્પ્રેસર વધતી સ્થિતિ હેઠળ લાંબા સમય સુધી દોડી શકતો નથી. એકવાર કોમ્પ્રેસર વધતી સ્થિતિમાં પ્રવેશ કરે છે, operator પરેટરએ તરત જ આઉટલેટ દબાણ ઘટાડવા, અથવા ઇનલેટ અથવા આઉટલેટ પ્રવાહ વધારવા માટે ગોઠવણ પગલાં લેવું જોઈએ, જેથી કોમ્પ્રેસરનું સ્થિર કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે, કોમ્પ્રેસર ઝડપથી ઉછાળાના ક્ષેત્રમાંથી બહાર નીકળી શકે.
14. ઉછાળા ઘટનાની લાક્ષણિકતાઓ શું છે?
એકવાર સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસર એક વધારાની ઘટના સાથે કાર્ય કરે છે, એકમ અને પાઇપ નેટવર્કના સંચાલન નીચેની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે:
(1) ગેસના માધ્યમના આઉટલેટ પ્રેશર અને ઇનલેટ ફ્લો રેટ મોટા પ્રમાણમાં પરિવર્તન લાવે છે, અને કેટલીકવાર ગેસ બેકફ્લો ઘટના થઈ શકે છે. વાયુયુક્ત માધ્યમ કોમ્પ્રેસર ડિસ્ચાર્જથી ઇનલેટમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, જે એક ખતરનાક સ્થિતિ છે.
(૨) પાઇપ નેટવર્કમાં મોટા પ્રમાણમાં કંપનવિસ્તાર અને ઓછી આવર્તન સાથે સમયાંતરે કંપન હોય છે, જે સમયાંતરે "ગર્જના" અવાજ સાથે હોય છે.
()) કોમ્પ્રેસર બોડી મજબૂત રીતે કંપાય છે, કેસીંગ અને બેરિંગમાં મજબૂત કંપન હોય છે, અને એક મજબૂત સમયાંતરે હવા પ્રવાહનો અવાજ બહાર આવે છે. મજબૂત કંપનને લીધે, બેરિંગ લ્યુબ્રિકેશનની સ્થિતિને નુકસાન થશે, બેરિંગ ઝાડવું બળી જશે, અને શાફ્ટ પણ વિકૃત થઈ જશે. જો તે તૂટી ગયું છે, તો રોટર અને સ્ટેટરમાં ઘર્ષણ અને ટક્કર હશે, અને સીલિંગ તત્વને ભારે નુકસાન થશે.
15. એન્ટિ-સર્જ એડજસ્ટમેન્ટ કેવી રીતે કરવું?
ઉછાળાના નુકસાન ખૂબ મહાન છે, પરંતુ તે અત્યાર સુધી ડિઝાઇનમાંથી દૂર કરી શકાતું નથી. તે ફક્ત ઓપરેશન દરમિયાન વધતી સ્થિતિમાં ચાલતા યુનિટને ટાળવાનો પ્રયાસ કરી શકે છે. એન્ટિ-સર્જનો સિદ્ધાંત ઉછાળાના કારણને લક્ષ્ય બનાવવાનો છે. જ્યારે ઉછાળો થવાનો છે, ત્યારે યુનિટને ઉછાળાના ક્ષેત્રમાંથી બહાર કા to વા માટે તરત જ કોમ્પ્રેસરના પ્રવાહમાં વધારો કરવાનો પ્રયાસ કરો. એન્ટિ-સર્જની ત્રણ વિશિષ્ટ પદ્ધતિઓ છે:
(1) આંશિક ગેસ એર સંરક્ષણ પદ્ધતિ.
(2) આંશિક ગેસ રિફ્લક્સ પદ્ધતિ.
()) કોમ્પ્રેસરની operating પરેટિંગ ગતિ બદલો.
16. કોમ્પ્રેસર શા માટે વધારાની મર્યાદાથી નીચે ચાલી રહ્યું છે?
(1) આઉટલેટ બેક પ્રેશર ખૂબ વધારે છે.
(2) ઇનલેટ લાઇન વાલ્વ થ્રોટલ છે.
()) આઉટલેટ લાઇન વાલ્વ થ્રોટલ છે.
()) એન્ટિ-સર્જ વાલ્વ ખામીયુક્ત અથવા ખોટી રીતે ગોઠવાયેલ છે.
17. સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ ગોઠવણ પદ્ધતિઓ શું છે?
ઉત્પાદનમાં પ્રક્રિયાના પરિમાણો અનિવાર્યપણે બદલાશે, તેથી તે હંમેશાં કોમ્પ્રેસરને મેન્યુઅલી અથવા આપમેળે સમાયોજિત કરવું જરૂરી છે, જેથી કોમ્પ્રેસર ઉત્પાદન આવશ્યકતાઓને અનુકૂળ થઈ શકે અને બદલાતી કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ કાર્ય કરી શકે, જેથી ઉત્પાદન પ્રણાલીની સ્થિરતા જાળવી શકાય.
સામાન્ય રીતે સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સ માટે બે પ્રકારનાં ગોઠવણો હોય છે: એક સમાન દબાણ ગોઠવણ છે, એટલે કે, સતત પીઠના દબાણના આધાર હેઠળ પ્રવાહ દર ગોઠવવામાં આવે છે; બીજો સમાન પ્રવાહ ગોઠવણ છે, એટલે કે, કોમ્પ્રેસર ગોઠવવામાં આવે છે જ્યારે પ્રવાહ દર યથાવત રહે છે. એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર, ખાસ કરીને, નીચેની પાંચ ગોઠવણ પદ્ધતિઓ છે:
(1) આઉટલેટ ફ્લો રેગ્યુલેશન.
(2) ઇનલેટ ફ્લો રેગ્યુલેશન.
()) ગતિ નિયમન બદલો.
()) સમાયોજિત કરવા માટે ઇનલેટ માર્ગદર્શિકા વેન ફેરવો.
(5) આંશિક વેન્ટિંગ અથવા રિફ્લક્સ ગોઠવણ.
18. ગતિ કોમ્પ્રેસરના પ્રભાવને કેવી અસર કરે છે?
કોમ્પ્રેસરની ગતિમાં કોમ્પ્રેસરના પ્રભાવ વળાંકને બદલવાનું કાર્ય છે, પરંતુ કાર્યક્ષમતા સતત છે, તેથી, તે કોમ્પ્રેસર એડજસ્ટમેન્ટ પદ્ધતિનું શ્રેષ્ઠ સ્વરૂપ છે.
19. સમાન દબાણ ગોઠવણ, સમાન પ્રવાહ ગોઠવણ અને પ્રમાણસર ગોઠવણનો અર્થ શું છે?
(1) સમાન દબાણ નિયમન એ કોમ્પ્રેસરના એક્ઝોસ્ટ પ્રેશરને યથાવત રાખવા અને ફક્ત ગેસના પ્રવાહને બદલવાના નિયમનનો સંદર્ભ આપે છે.
(૨) સમાન પ્રવાહ નિયમન એ કોમ્પ્રેસર દ્વારા અપરિવર્તિત ગેસ માધ્યમના પ્રવાહ દરને રાખવાના નિયમનનો સંદર્ભ આપે છે, પરંતુ ફક્ત ડિસ્ચાર્જ પ્રેશરને બદલતા હોય છે.
()) પ્રમાણસર નિયમન એ નિયમનનો સંદર્ભ આપે છે જે દબાણ ગુણોત્તર યથાવત રાખે છે (જેમ કે એન્ટિ-સર્જ રેગ્યુલેશન), અથવા બે ગેસ મીડિયાની વોલ્યુમ ફ્લો ટકાવારીને યથાવત રાખે છે.
20. પાઇપ નેટવર્ક એટલે શું? તેના ઘટકો શું છે?
ગેસ માધ્યમ પરિવહન કાર્યને સમજવા માટે પાઇપ નેટવર્ક સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસર માટે પાઇપલાઇન સિસ્ટમ છે. કોમ્પ્રેસર ઇનલેટ પહેલાં સ્થિત એકને સક્શન પાઇપલાઇન કહેવામાં આવે છે, અને કોમ્પ્રેસર આઉટલેટ પછી સ્થિત એકને ડિસ્ચાર્જ પાઇપલાઇન કહેવામાં આવે છે. સક્શન અને ડિસ્ચાર્જ પાઇપલાઇન્સનો સરવાળો એક સંપૂર્ણ પાઇપલાઇન સિસ્ટમ છે. ઘણીવાર પાઇપ નેટવર્ક તરીકે ઓળખાય છે.
પાઇપલાઇન નેટવર્ક સામાન્ય રીતે ચાર તત્વોથી બનેલું છે: પાઇપલાઇન્સ, પાઇપ ફિટિંગ્સ, વાલ્વ અને સાધનો.
21. અક્ષીય બળનું નુકસાન શું છે?
રોટર હાઇ સ્પીડ પર ચાલી રહ્યો છે. ઉચ્ચ દબાણની બાજુથી નીચા દબાણની બાજુ સુધી અક્ષીય બળ હંમેશાં કાર્ય કરે છે. અક્ષીય બળની ક્રિયા હેઠળ, રોટર અક્ષીય બળની દિશામાં અક્ષીય વિસ્થાપન ઉત્પન્ન કરશે, અને રોટરના અક્ષીય વિસ્થાપન જર્નલ અને બેરિંગ ઝાડવું વચ્ચે સંબંધિત સ્લાઇડિંગનું કારણ બનશે. તેથી, જર્નલ અથવા બેરિંગ ઝાડવું તાણવું શક્ય છે. વધુ ગંભીરતાપૂર્વક, રોટરના વિસ્થાપનને કારણે, તે રોટર તત્વ અને સ્ટેટર તત્વ વચ્ચે ઘર્ષણ, અથડામણ અને યાંત્રિક નુકસાનનું કારણ બનશે. રોટરની અક્ષીય શક્તિને લીધે, ત્યાં ભાગોનો ઘર્ષણ અને વસ્ત્રો હશે. તેથી, એકમની ઓપરેશનલ વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે તેને સંતુલિત કરવા માટે અસરકારક પગલાં લેવા જોઈએ.
22. અક્ષીય બળ માટે સંતુલન પદ્ધતિઓ શું છે?
અક્ષીય બળનું સંતુલન એક વિચિત્ર ક્રમાંકિત સમસ્યા છે જેને મલ્ટિ-સ્ટેજ સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સની રચનામાં ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે. હાલમાં, નીચેની બે પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે થાય છે:
(1) ઇમ્પેલર્સ એકબીજાની વિરુદ્ધ ગોઠવાય છે (ઉચ્ચ દબાણની બાજુ અને ઇમ્પેલરની નીચી દબાણ બાજુ બેક-ટુ-બેક ગોઠવાય છે)
સિંગલ-સ્ટેજ ઇમ્પેલર દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ અક્ષીય બળ ઇમ્પેલર ઇનલેટ તરફ નિર્દેશ કરે છે, એટલે કે, ઉચ્ચ દબાણની બાજુથી નીચા દબાણની બાજુ સુધી. જો મલ્ટિ-સ્ટેજ ઇમ્પેલર્સ ક્રમમાં ગોઠવાય છે, તો રોટરની કુલ અક્ષીય શક્તિ એ તમામ સ્તરે ઇમ્પેલર્સની અક્ષીય શક્તિઓનો સરવાળો છે. સ્વાભાવિક છે કે આ ગોઠવણી રોટર અક્ષીય બળને ખૂબ મોટી બનાવશે. જો મલ્ટિ-સ્ટેજ ઇમ્પેલર્સ વિરુદ્ધ દિશામાં ગોઠવાય છે, તો વિરોધી ઇનલેટવાળા ઇમ્પેલર્સ વિરુદ્ધ દિશામાં અક્ષીય બળ ઉત્પન્ન કરશે, જે એકબીજા સાથે સંતુલિત થઈ શકે છે. તેથી, વિરુદ્ધ ગોઠવણી એ મલ્ટિ-સ્ટેજ સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સ માટે સૌથી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી અક્ષીય બળ સંતુલન પદ્ધતિ છે.
(2) બેલેન્સ ડિસ્ક સેટ કરો
બેલેન્સ ડિસ્ક એ મલ્ટિ-સ્ટેજ સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સ માટે સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી અક્ષીય બળ સંતુલન ઉપકરણ છે. બેલેન્સ ડિસ્ક સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ દબાણની બાજુ પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, અને બાહ્ય ધાર અને સિલિન્ડર વચ્ચે ભુલભુલામણી સીલ પ્રદાન કરવામાં આવે છે, જેથી ઉચ્ચ દબાણની બાજુ અને કોમ્પ્રેસર ઇનલેટને જોડતી નીચી પ્રેશર બાજુ સતત રાખવામાં આવે. દબાણ તફાવત દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ અક્ષીય બળ ઇમ્પેલર દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ અક્ષીય બળની વિરુદ્ધ છે, આમ ઇમ્પેલર દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ અક્ષીય બળને સંતુલિત કરે છે.
23. રોટર અક્ષીય બળ સંતુલનનો હેતુ શું છે?
રોટર બેલેન્સનો હેતુ મુખ્યત્વે અક્ષીય થ્રસ્ટ અને થ્રસ્ટ બેરિંગના ભારને ઘટાડવા માટે છે. સામાન્ય રીતે, અક્ષીય બળનો 70℅ બેલેન્સ પ્લેટ દ્વારા દૂર થાય છે, અને બાકીના 30℅ એ થ્રસ્ટ બેરિંગનો ભાર છે. રોટરના સરળ કામગીરીને સુધારવા માટે ચોક્કસ અક્ષીય બળ એ અસરકારક પગલું છે.
24. થ્રસ્ટ ટાઇલના તાપમાનમાં વધારો થવાનું કારણ શું છે?
(1) માળખાકીય ડિઝાઇન ગેરવાજબી છે, થ્રસ્ટ ટાઇલનો બેરિંગ વિસ્તાર નાનો છે, અને એકમ ક્ષેત્ર દીઠ લોડ ધોરણ કરતાં વધી જાય છે.
(૨) ઇન્ટરસ્ટેજ સીલ નિષ્ફળ જાય છે, જેના કારણે પછીના તબક્કાના ઇમ્પેલરના આઉટલેટથી ગેસ પાછલા તબક્કે લિક થાય છે, ઇમ્પેલરની બંને બાજુએ દબાણનો તફાવત વધે છે અને મોટો થ્રસ્ટ બનાવે છે.
()) બેલેન્સ પાઇપ અવરોધિત છે, બેલેન્સ પ્લેટના સહાયક દબાણ ચેમ્બરનું દબાણ દૂર કરી શકાતું નથી, અને બેલેન્સ પ્લેટનું કાર્ય સામાન્ય રીતે રમી શકાતું નથી.
()) બેલેન્સ ડિસ્કની સીલ નિષ્ફળ થાય છે, વર્કિંગ ચેમ્બરના દબાણને સામાન્ય રાખી શકાતી નથી, સંતુલન ક્ષમતા ઓછી થાય છે, અને લોડનો એક ભાગ થ્રસ્ટ પેડમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, જેના કારણે થ્રસ્ટ પેડને ઓવરલોડ ચલાવવામાં આવે છે.
()) થ્રસ્ટ બેરિંગ ઓઇલ ઇનલેટ ઓરિફિસ નાનું છે, ઠંડક તેલનો પ્રવાહ અપૂરતો છે, અને ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને સંપૂર્ણ રીતે બહાર કા .ી શકાતી નથી.
()) જો લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલમાં પાણી અથવા અન્ય અશુદ્ધિઓ હોય, તો થ્રસ્ટ પેડ સંપૂર્ણ પ્રવાહી લ્યુબ્રિકેશન બનાવી શકતું નથી.
()) બેરિંગનું તેલ ઇનલેટ તાપમાન ખૂબ વધારે છે, અને થ્રસ્ટ પેડનું કાર્યકારી વાતાવરણ નબળું છે.
25. થ્રસ્ટ ટાઇલના temperature ંચા તાપમાને કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?
(1) થ્રસ્ટ પેડના દબાણ દબાણને તપાસો, થ્રસ્ટ પેડના બેરિંગ ક્ષેત્રને યોગ્ય રીતે વિસ્તૃત કરો અને પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં થ્રસ્ટ બેરિંગ લોડ બનાવો.
(2) છૂટાછવાયા અને ઇન્ટરેસ્ટેજ સીલને તપાસો, અને ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્ટરેસ્ટેજ સીલ ભાગોને બદલો.
()) બેલેન્સ પાઇપ તપાસો અને અવરોધને દૂર કરો, જેથી બેલેન્સ પ્લેટના સહાયક દબાણ ચેમ્બરનું દબાણ સમયસર દૂર કરી શકાય, જેથી સંતુલન પ્લેટની સંતુલન ક્ષમતાની ખાતરી થાય.
()) બેલેન્સ ડિસ્કની સીલિંગ સ્ટ્રીપને બદલો, બેલેન્સ ડિસ્કની સીલિંગ કામગીરીમાં સુધારો કરો, બેલેન્સ ડિસ્કના કાર્યકારી ચેમ્બરમાં દબાણ જાળવો અને અક્ષીય થ્રસ્ટને વ્યાજબી રીતે સંતુલિત કરો.
()) બેરિંગ ઓઇલ ઇનલેટ હોલના વ્યાસને વિસ્તૃત કરો, લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલની માત્રામાં વધારો કરો, જેથી ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી સમયસર બહાર કા .ી શકાય.
()) લુબ્રિકેટિંગ તેલના લુબ્રિકેટિંગ પ્રદર્શનને જાળવવા માટે નવા લાયક લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલને બદલો.
()) ઇનલેટ ખોલો અને ઠંડાના પાણીના વાલ્વ પરત કરો, ઠંડકવાળા પાણીની માત્રામાં વધારો કરો અને તેલ પુરવઠાના તાપમાનને ઘટાડવું.
26. જ્યારે સંશ્લેષણ સિસ્ટમ ગંભીર રીતે વધુ પડતું દબાણ કરે છે, ત્યારે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર કર્મચારીઓએ શું કરવું જોઈએ?
(1) દબાણ રાહત માટે પીવી 2001 ખોલવા માટે સંશ્લેષણ સાઇટના કર્મચારીઓને જાણ કરો.
(૨) દબાણ (કટોકટીમાં) મેન્યુઅલી વેન્ટ કરવા માટે, અને operator પરેટરના મોનિટરિંગ અને એન્ટિ-વાયરસ પર ધ્યાન આપવા માટે કોમ્પ્રેસરના બીજા તબક્કાના આઉટલેટને ખોલવા માટે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર ઓન-સાઇટ નિરીક્ષણ કર્મચારીઓને જાણ કરો.
27. સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર કેવી રીતે સંશ્લેષણ સિસ્ટમનું પરિભ્રમણ કરે છે?
સંશ્લેષણ સિસ્ટમ નાઇટ્રોજનથી ભરવાની અને સંશ્લેષણ સિસ્ટમ શરૂ કરતા પહેલા ચોક્કસ દબાણ હેઠળ ગરમ કરવાની જરૂર છે. તેથી સંશ્લેષણ સિસ્ટમમાં ચક્ર સ્થાપિત કરવા માટે સિન્ગાસ કોમ્પ્રેસરને સક્રિય કરવું જરૂરી છે.
(1) સામાન્ય સ્ટાર્ટ-અપ પ્રક્રિયા અનુસાર સિન્ગાસ કોમ્પ્રેસર ટર્બાઇન શરૂ કરો અને લોડ વિના તેને સામાન્ય ગતિ પર ચલાવો.
(૨) ચોક્કસ સર્જ એન્ટી-સર્જ કૂલર જાળવ્યા પછી, ગેસ પરત ફરવા માટે ઇનટેક એરના એક ભાગમાં પ્રવેશ કરે છે, અને વળતરનો પ્રવાહ ખૂબ મોટો ન હોવો જોઈએ, અને વધુ ગરમ ન થાય તે માટે સાવચેત રહેવું જોઈએ.
()) સંશ્લેષણ ટાવરના તાપમાનને જાળવવા માટે ગેસ વોલ્યુમ અને સિન્થેસિસ સિસ્ટમમાં દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે પરિભ્રમણ વિભાગમાં એન્ટિ-સર્જ વાલ્વનો ઉપયોગ કરો.
28. જ્યારે સંશ્લેષણ સિસ્ટમને તાત્કાલિક ગેસને કાપી નાખવાની જરૂર છે (કોમ્પ્રેસર બંધ કરતું નથી), ત્યારે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર કેવી રીતે ચલાવવું જોઈએ?
સંયુક્ત કોમ્પ્રેશર્સને ઇમરજન્સી કટ- operation પરેશનની જરૂર હોય છે:
(1) રવાનગી ખંડને રિપોર્ટ કરો કે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર તાત્કાલિક ગેસને કાપી નાખે છે, પ્રાથમિક સીલને મધ્યમ-દબાણ નાઇટ્રોજનમાં ફેરવે છે, અને સંયુક્ત કોમ્પ્રેસરને વિભાગ (શુદ્ધિકરણ વિભાગ) માં વેન્ટ કરે છે, અને દબાણ જાળવવા પર ધ્યાન આપે છે.
(૨) તાજા ગેસની માત્રા ઘટાડવા માટે તાજા વિભાગમાં એન્ટિ-સર્જ વાલ્વ ખોલો, અને ફરતા ગેસની માત્રાને ઘટાડવા માટે પરિભ્રમણ વિભાગમાં એન્ટિ-સર્જ વાલ્વ ખોલો.
(3) XV2683 બંધ કરો, XV2681 અને XV2682 બંધ કરો.
()) કોમ્પ્રેસરના બીજા તબક્કાના આઉટલેટ પર વેન્ટ વાલ્વ પીવી 2620 ખોલો અને શરીરના દબાણને ≤0.15 એમપીએ ∕ મિનિટના દરે રાહત આપો. સંશ્લેષણ ગેસ કોમ્પ્રેસર કોઈ ભાર પર ચાલે છે; સંશ્લેષણ સિસ્ટમ ઉદાસીન છે.
()) સંશ્લેષણ સિસ્ટમના અકસ્માતનો વ્યવહાર કરવામાં આવે તે પછી, સંશ્લેષણ સિસ્ટમને બદલવા માટે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસરના ઇનલેટમાંથી નાઇટ્રોજન ચાર્જ લેવામાં આવે છે, અને પરિભ્રમણ હાથ ધરવામાં આવે છે, અને સંશ્લેષણ સિસ્ટમ ગરમી અને દબાણ હેઠળ રાખવામાં આવે છે.
29. તાજી હવા કેવી રીતે ઉમેરવી?
સામાન્ય સંજોગોમાં, પ્રવેશ વિભાગનો વાલ્વ XV2683 સંપૂર્ણપણે ખુલ્લો છે, અને તાજા ગેસની માત્રાને એન્ટી-સર્જ કૂલર પછી તાજા વિભાગમાં એન્ટી-સર્જ વાલ્વ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે. તાજી હવા વોલ્યુમનો હેતુ.
30. કોમ્પ્રેસર દ્વારા એરસ્પીડને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવું?
સિન્ગાસ કોમ્પ્રેસર સાથે જગ્યાના વેગને નિયંત્રિત કરવું એ પરિભ્રમણની માત્રામાં વધારો અથવા ઘટાડો કરીને જગ્યાના વેગને બદલવાનું છે. તેથી, તાજા ગેસની ચોક્કસ માત્રાની સ્થિતિ હેઠળ, કૃત્રિમ ફરતા ગેસની માત્રામાં વધારો કરવાથી તે મુજબ જગ્યા વેગ વધશે, પરંતુ અવકાશ વેગમાં વધારો મેથેનોલને અસર કરશે. સંશ્લેષણ પ્રતિક્રિયાની ચોક્કસ અસર થશે.
31. કૃત્રિમ પરિભ્રમણની માત્રાને કેવી રીતે નિયંત્રિત કરવી?
પરિભ્રમણ વિભાગમાં એન્ટિ-સર્જ વાલ્વ દ્વારા થ્રોટલ-મર્યાદિત.
32. કૃત્રિમ પરિભ્રમણની માત્રામાં વધારો કરવામાં અસમર્થતાના કયા કારણો છે?
(1) તાજા ગેસની માત્રા ઓછી છે. જ્યારે પ્રતિક્રિયા સારી હોય, ત્યારે વોલ્યુમ ઓછું થશે અને દબાણ ખૂબ ઝડપથી નીચે આવશે, પરિણામે ઓછા આઉટલેટ પ્રેશર થશે. આ સમયે, સંશ્લેષણ પ્રતિક્રિયા ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે જગ્યા વેગ વધારવો જરૂરી છે.
(2) સંશ્લેષણ સિસ્ટમનું વેન્ટિંગ વોલ્યુમ (ing ીલું મૂકી દેવાથી ગેસનું પ્રમાણ) ખૂબ મોટું છે, અને પીવી 2001 ખૂબ મોટું છે.
()) ફરતા ગેસ એન્ટી-સર્જ વાલ્વનું ઉદઘાટન ખૂબ મોટું છે, જેના કારણે મોટા પ્રમાણમાં ગેસ બેકફ્લો થાય છે.
33. સંશ્લેષણ સિસ્ટમ અને સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર વચ્ચેના ઇન્ટરલોક્સ શું છે?
(1) સ્ટીમ ડ્રમના પ્રવાહી સ્તરની નીચલી મર્યાદા 10℅ કરતા ઓછી અથવા બરાબર છે, તે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર સાથે જોડાયેલી છે, અને સ્ટીમ ડ્રમને સૂકવવાથી અટકાવવા માટે XV2683 બંધ છે.
(૨) મેથેનોલ વિભાજકના પ્રવાહી સ્તરની ઉપલા મર્યાદા ≥90℅ છે, અને તે ટ્રિપિંગ પ્રોટેક્શન માટે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર સાથે જોડાયેલી છે, અને XV2681, XV2682, અને XV2683 પ્રવાહીને સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર સાયલિન્ડરમાં પ્રવેશતા અટકાવવા અને ઇમ્પેલરને નુકસાન પહોંચાડવા માટે બંધ છે.
()) સંશ્લેષણ ટાવરના ગરમ સ્પોટ તાપમાનની ઉપલા મર્યાદા ≥275 ° સે છે, અને તે કૂદવા માટે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર સાથે જોડાયેલી છે.
34. જો કૃત્રિમ ફરતા ગેસનું તાપમાન ખૂબ વધારે હોય તો શું કરવું જોઈએ?
(1) સિન્થેસિસ સિસ્ટમમાં ફરતા ગેસનું તાપમાન વધે છે કે કેમ તે અવલોકન કરો. જો તે અનુક્રમણિકા કરતા વધારે હોય, તો ફરતા વોલ્યુમ ઘટાડવું જોઈએ અથવા પાણીના દબાણને વધારવા અથવા પાણીનું તાપમાન ઘટાડવા માટે રવાનગીને સૂચિત કરવું જોઈએ.
(૨) એન્ટી-સર્જ કૂલરનું વળતર પાણીનું તાપમાન વધે છે કે કેમ તે અવલોકન કરો. જો તે વધે છે, તો ગેસ રીટર્ન ફ્લો ખૂબ મોટો છે અને ઠંડકની અસર નબળી છે. આ સમયે, પરિભ્રમણની રકમ વધારવી જોઈએ.
35. કૃત્રિમ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વૈકલ્પિક રીતે તાજા ગેસ અને ફરતા ગેસ કેવી રીતે ઉમેરવા?
જ્યારે સંશ્લેષણ શરૂ થાય છે, નીચા ગેસ તાપમાન અને નીચા ઉત્પ્રેરક હોટ સ્પોટ તાપમાનને કારણે, સંશ્લેષણ પ્રતિક્રિયા મર્યાદિત છે. આ સમયે, ડોઝ મુખ્યત્વે ઉત્પ્રેરક પલંગના તાપમાનને સ્થિર કરવા માટે હોવું જોઈએ. તેથી, તાજી ગેસ ડોઝ (સામાન્ય રીતે ગેસનું પ્રમાણ ફરવું એ તાજા ગેસના જથ્થા કરતા 4 થી 6 ગણા હોય છે) પહેલાં ફરતા રકમ ઉમેરવી જોઈએ, અને પછી તાજી ગેસનું પ્રમાણ ઉમેરવું જોઈએ. વોલ્યુમ ઉમેરવાની પ્રક્રિયા ધીમી હોવી જોઈએ અને ત્યાં ચોક્કસ સમયનો અંતરાલ હોવો જોઈએ (મુખ્યત્વે કેટેલિસ્ટ હોટ સ્પોટ તાપમાન જાળવી શકાય છે કે નહીં તેના પર આધાર રાખે છે). સ્તર પહોંચ્યા પછી, સંશ્લેષણને સ્ટાર્ટ-અપ વરાળ બંધ કરવું જરૂરી છે. તાજા વિભાગના એન્ટી-સર્જ વાલ્વ બંધ કરો અને તાજી હવા ઉમેરો. નાના પરિભ્રમણ વિભાગમાં એન્ટિ-સર્જ વાલ્વ બંધ કરો અને ફરતા હવાના જથ્થાને ઉમેરો.
36. જ્યારે સંશ્લેષણ સિસ્ટમ શરૂ થાય છે અને અટકે છે, ત્યારે ગરમી અને દબાણને રાખવા માટે કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો?
સંશ્લેષણ સિસ્ટમને બદલવા અને દબાણ કરવા માટે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસરના ઇનલેટમાંથી નાઇટ્રોજન ચાર્જ લેવામાં આવે છે. સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર અને સંશ્લેષણ સિસ્ટમ સાયકલ્ડ છે. સામાન્ય રીતે, સિસ્ટમ સંશ્લેષણ સિસ્ટમના દબાણ અનુસાર ખાલી કરવામાં આવે છે. સિન્થેસિસ ટાવરના આઉટલેટ પર તાપમાન જાળવવા માટે જગ્યા વેગનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને સિન્થેસિસ સિસ્ટમના ગરમી, નીચા-દબાણ અને નીચા-ગતિ પરિભ્રમણ ઇન્સ્યુલેશન પ્રદાન કરવા માટે સ્ટાર્ટ-અપ વરાળ ચાલુ કરવામાં આવે છે.
37. જ્યારે સંશ્લેષણ સિસ્ટમ શરૂ થાય છે, ત્યારે સંશ્લેષણ સિસ્ટમનું દબાણ કેવી રીતે વધારવું? દબાણ વધારવાનું દબાણ કેટલું છે?
સંશ્લેષણ પ્રણાલીના દબાણમાં વધારો મુખ્યત્વે તાજા ગેસની માત્રામાં વધારો અને ફરતા ગેસના દબાણમાં વધારો કરીને પ્રાપ્ત થાય છે. ખાસ કરીને, નાના તાજા વિભાગમાં એન્ટિ-સર્જને બંધ કરવાથી કૃત્રિમ તાજા ગેસની માત્રામાં વધારો થઈ શકે છે; નાના ફરતા વિભાગમાં એન્ટિ-સર્જ વાલ્વ બંધ કરવાથી સંશ્લેષણ દબાણને નિયંત્રિત કરી શકાય છે. સામાન્ય સ્ટાર્ટ-અપ દરમિયાન, સંશ્લેષણ સિસ્ટમની પ્રેશર બૂસ્ટિંગ સ્પીડ સામાન્ય રીતે 0.4 એમપીએ/મિનિટ પર નિયંત્રિત થાય છે.
38. જ્યારે સંશ્લેષણ ટાવર ગરમ થાય છે, ત્યારે સંશ્લેષણ ટાવરના હીટિંગ રેટને નિયંત્રિત કરવા માટે સંયુક્ત કોમ્પ્રેસરનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો? હીટિંગ રેટનું નિયંત્રણ અનુક્રમણિકા શું છે?
જ્યારે તાપમાન વધે છે, એક તરફ, સ્ટાર્ટ-અપ વરાળ ગરમી પ્રદાન કરવા માટે ચાલુ થાય છે, જે બોઇલર પાણીના પરિભ્રમણને ચલાવે છે, અને સંશ્લેષણ ટાવરનું તાપમાન વધે છે; તેથી, ટાવરનો તાપમાનમાં વધારો મુખ્યત્વે હીટિંગ ઓપરેશન દરમિયાન પરિભ્રમણની માત્રાને સમાયોજિત કરીને ગોઠવવામાં આવે છે. હીટિંગ રેટનું નિયંત્રણ અનુક્રમણિકા 25 ℃/h છે.
39. તાજા વિભાગ અને ફરતા વિભાગમાં એન્ટી-સર્જ ગેસ પ્રવાહને કેવી રીતે સમાયોજિત કરવું?
જ્યારે કોમ્પ્રેસરની operating પરેટિંગ સ્થિતિ વધવાની સ્થિતિની નજીક હોય છે, ત્યારે એન્ટિ-સર્જ એડજસ્ટમેન્ટ હાથ ધરવામાં આવે છે. ગોઠવણ પહેલાં, સિસ્ટમ એર વોલ્યુમના વધઘટને ખૂબ મોટા થતાં અટકાવવા માટે, પ્રથમ ન્યાયાધીશ અને કયા વિભાગમાં વધારોની સ્થિતિની નજીક છે તે નક્કી કરવા માટે, અને પછી તે વિભાગને યોગ્ય રીતે ખોલવા માટે એન્ટિ-સર્જ વાલ્વનો ઉપયોગ તેને દૂર કરવા માટે કરવો જોઈએ, અને સિસ્ટમ ગેસ વોલ્યુમના વધઘટ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ (શક્ય તેટલા ટાવર પર પ્રવેશવા માટે ગેસના વોલ્યુમમાં પ્રવેશ કરવો)
40. સંકુચિતના ઇનલેટ પર પ્રવાહીનું કારણ શું છે તે દબાવો?
(1) પાછલી સિસ્ટમ દ્વારા વિતરિત પ્રક્રિયા ગેસનું તાપમાન વધારે છે, ગેસ સંપૂર્ણપણે કન્ડેન્સ્ડ નથી, ગેસ ડિલિવરી પાઇપલાઇન ખૂબ લાંબી છે, અને ગેસમાં પાઇપલાઇન દ્વારા કન્ડેન્સેશન પછી પ્રવાહી હોય છે.
(૨) પ્રક્રિયા સિસ્ટમનું તાપમાન વધારે છે, અને ગેસ માધ્યમમાં નીચલા ઉકળતા પોઇન્ટવાળા ઘટકો પ્રવાહીમાં કન્ડેન્સ્ડ થાય છે.
()) વિભાજકનું પ્રવાહી સ્તર ખૂબ વધારે છે, પરિણામે ગેસ-પ્રવાહી પ્રવેશ.
41. કોમ્પ્રેસર ઇનલેટમાં પ્રવાહી સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?
(1) પ્રક્રિયા કામગીરીને સમાયોજિત કરવા માટે પાછલી સિસ્ટમનો સંપર્ક કરો.
(2) સિસ્ટમ વિભાજક સ્રાવની સંખ્યામાં યોગ્ય રીતે વધારો કરે છે.
()) ગેસ-પ્રવાહી પ્રવેશને રોકવા માટે વિભાજકના પ્રવાહી સ્તરને ઓછું કરો.
42. સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર યુનિટના પ્રભાવ ઘટાડવાના કારણો શું છે?
(1) કોમ્પ્રેસરની ઇન્ટરસ્ટેજ સીલ ગંભીર રીતે નુકસાન થાય છે, સીલિંગ કામગીરી ઓછી થાય છે, અને ગેસ માધ્યમનો આંતરિક બેકફ્લો વધે છે.
(૨) ઇમ્પેલર ગંભીરતાથી પહેરવામાં આવે છે, રોટર ફંક્શન ઓછું થાય છે, અને ગેસ માધ્યમ પૂરતી ગતિશક્તિ મેળવી શકતું નથી.
()) સ્ટીમ ટર્બાઇનનું સ્ટીમ ફિલ્ટર અવરોધિત છે, વરાળ પ્રવાહ અવરોધિત છે, પ્રવાહ દર નાનો છે, અને દબાણનો તફાવત મોટો છે, જે સ્ટીમ ટર્બાઇનની આઉટપુટ શક્તિને અસર કરે છે અને એકમના પ્રભાવને ઘટાડે છે.
()) વેક્યૂમ ડિગ્રી અનુક્રમણિકા આવશ્યકતાઓ કરતા ઓછી છે, અને સ્ટીમ ટર્બાઇનનો એક્ઝોસ્ટ અવરોધિત છે.
()) વરાળનું તાપમાન અને દબાણ પરિમાણો operating પરેટિંગ ઇન્ડેક્સ કરતા ઓછા છે, અને વરાળ આંતરિક energy ર્જા ઓછી છે, જે એકમના ઉત્પાદન અને કામગીરીની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકતી નથી.
()) વૃદ્ધિની સ્થિતિ થાય છે.
43. સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સના મુખ્ય પ્રભાવ પરિમાણો કયા છે?
સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેશર્સના મુખ્ય પ્રભાવ પરિમાણો છે: ફ્લો, આઉટલેટ પ્રેશર અથવા કમ્પ્રેશન રેશિયો, પાવર, કાર્યક્ષમતા, ગતિ, energy ર્જા હેડ, વગેરે.
સાધનસામગ્રીના મુખ્ય પ્રભાવ પરિમાણો એ ઉપકરણોની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ, કાર્યકારી ક્ષમતા, કાર્યકારી પર્યાવરણ, વગેરેને લાક્ષણિકતા આપવા માટેનો મૂળ ડેટા છે અને વપરાશકર્તાઓ માટે સાધનો ખરીદવા અને યોજનાઓ બનાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ માર્ગદર્શક સામગ્રી છે.
44. કાર્યક્ષમતાનો અર્થ શું છે?
કાર્યક્ષમતા એ સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસર દ્વારા ગેસમાં સ્થાનાંતરિત energy ર્જાના ઉપયોગની ડિગ્રી છે. ઉપયોગની ડિગ્રી જેટલી વધારે છે, કોમ્પ્રેસરની કાર્યક્ષમતા વધારે છે.
ગેસ કમ્પ્રેશનમાં ત્રણ પ્રક્રિયાઓ હોવાથી: વેરિયેબલ કમ્પ્રેશન, એડિબેટિક કમ્પ્રેશન અને આઇસોથર્મલ કમ્પ્રેશન, કોમ્પ્રેસરની કાર્યક્ષમતા પણ ચલ કાર્યક્ષમતા, એડિબેટિક કાર્યક્ષમતા અને ઇસોથર્મલ કાર્યક્ષમતામાં વહેંચાયેલી છે.
45. કમ્પ્રેશન રેશિયોનો અર્થ શું છે?
અમે જે કમ્પ્રેશન રેશિયો વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ તે ઇન્ટેક પ્રેશર માટે કોમ્પ્રેસર ડિસ્ચાર્જ ગેસ પ્રેશરના ગુણોત્તરનો સંદર્ભ આપે છે, તેથી તેને કેટલીકવાર દબાણ ગુણોત્તર અથવા દબાણ ગુણોત્તર કહેવામાં આવે છે.
46. લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સિસ્ટમ કયા ભાગો ધરાવે છે?
લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સિસ્ટમમાં લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સ્ટેશન, ઉચ્ચ-સ્તરની તેલ ટાંકી, મધ્યવર્તી કનેક્ટિંગ પાઇપલાઇન, નિયંત્રણ વાલ્વ અને પરીક્ષણ સાધનનો સમાવેશ થાય છે.
લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સ્ટેશનમાં તેલની ટાંકી, તેલ પંપ, તેલ ઠંડક, તેલ ફિલ્ટર, પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વ, વિવિધ પરીક્ષણ ઉપકરણો, તેલ પાઇપલાઇન્સ અને વાલ્વ હોય છે.
47. ઉચ્ચ સ્તરની બળતણ ટાંકીનું કાર્ય શું છે?
ઉચ્ચ-સ્તરની બળતણ ટાંકી એકમ માટે સલામતી સુરક્ષા પગલાં છે. જ્યારે એકમ સામાન્ય કામગીરીમાં હોય છે, ત્યારે લુબ્રિકેટિંગ તેલ તળિયેથી પ્રવેશ કરે છે અને ટોચ પરથી સીધા બળતણ ટાંકીમાં વિસર્જન થાય છે. તે ઓઇલ ઇનલેટ લાઇન સાથે વિવિધ લ્યુબ્રિકેશન પોઇન્ટ્સમાંથી પસાર થશે અને એકમની નિષ્ક્રિય પ્રક્રિયા દરમિયાન લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલની જરૂરિયાત સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેલની ટાંકી પર પાછા આવશે.
48. સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર યુનિટ માટે કયા સલામતી સુરક્ષા પગલાં છે?
(1) ઉચ્ચ સ્તરની બળતણ ટાંકી
(2) સલામતી વાલ્વ
()) સંચયકર્તા
()) ઝડપી બંધ વાલ્વ
(5) અન્ય ઇન્ટરલોકિંગ ઉપકરણો
49. ભુલભુલામણી સીલનો સીલિંગ સિદ્ધાંત શું છે?
સંભવિત energy ર્જા (દબાણ) ને ગતિશીલ energy ર્જા (પ્રવાહ વેગ) માં રૂપાંતરિત કરીને અને એડી પ્રવાહોના સ્વરૂપમાં ગતિશક્તિને વિખેરવું.
50. થ્રસ્ટ બેરિંગનું કાર્ય શું છે?
થ્રસ્ટ બેરિંગના બે કાર્યો છે: રોટરના થ્રસ્ટને સહન કરવા અને રોટરને અક્ષીય રીતે સ્થિત કરવા માટે. થ્રસ્ટ બેરિંગ રોટર થ્રસ્ટનો ભાગ ધરાવે છે જે હજી સુધી બેલેન્સ પિસ્ટન અને ગિયર કપ્લિંગમાંથી થ્રસ્ટ દ્વારા સંતુલિત નથી. આ થ્રસ્ટ્સની તીવ્રતા મુખ્યત્વે સ્ટીમ ટર્બાઇન લોડ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, થ્રસ્ટ બેરિંગ સિલિન્ડરની તુલનામાં રોટરની અક્ષીય સ્થિતિને ઠીક કરવા માટે પણ કાર્ય કરે છે.
51. સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર શરીરના દબાણને કેમ શક્ય તેટલું જલ્દીથી મુક્ત કરવું જોઈએ?
કારણ કે કોમ્પ્રેસર લાંબા સમયથી દબાણ હેઠળ બંધ છે, જો પ્રાથમિક સીલ ગેસનું ઇનલેટ પ્રેશર કોમ્પ્રેસરના ઇનલેટ પ્રેશર કરતા વધારે ન હોઈ શકે, તો મશીનમાં અનફિલ્ટર પ્રક્રિયા ગેસ સીલમાં તૂટી જશે અને સીલને નુકસાન પહોંચાડશે.
52. સીલિંગની ભૂમિકા?
સેન્ટ્રીફ્યુગલ કોમ્પ્રેસરની સારી operating પરેટિંગ અસર મેળવવા માટે, ઘર્ષણ, વસ્ત્રો, અથડામણ, નુકસાન અને અન્ય અકસ્માતોને ટાળવા માટે રોટર અને સ્ટેટર વચ્ચે ચોક્કસ અંતર અનામત હોવું આવશ્યક છે. તે જ સમયે, ગાબડાંના અસ્તિત્વને કારણે, તબક્કાઓ અને શાફ્ટ અંત વચ્ચે લિકેજ કુદરતી રીતે થશે. લિકેજ માત્ર કોમ્પ્રેસરની કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે, પણ પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ અને વિસ્ફોટ અકસ્માતો તરફ દોરી જાય છે. તેથી, લિકેજ ઘટનાને આવવાની મંજૂરી આપી શકાતી નથી. સીલિંગ એ રોટર અને સ્ટેટર વચ્ચે યોગ્ય મંજૂરી જાળવી રાખતા કોમ્પ્રેસર ઇન્ટરેસ્ટેજ લિકેજ અને શાફ્ટ એન્ડ લિકેજને ટાળવા માટે એક અસરકારક પગલું છે.
53. કયા પ્રકારનાં સીલિંગ ઉપકરણોને તેમની માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે? પસંદગી સિદ્ધાંત શું છે?
કોમ્પ્રેસરના કાર્યકારી તાપમાન, દબાણ અને ગેસ માધ્યમ હાનિકારક છે કે નહીં તે અનુસાર, સીલ વિવિધ માળખાકીય સ્વરૂપોને અપનાવે છે, અને સામાન્ય રીતે સીલિંગ ડિવાઇસ તરીકે ઓળખાય છે.
માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ અનુસાર, સીલિંગ ડિવાઇસને પાંચ પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવે છે: હવા નિષ્કર્ષણ પ્રકાર, ભુલભુલામણી પ્રકાર, ફ્લોટિંગ રિંગ પ્રકાર, મિકેનિકલ પ્રકાર અને સર્પાકાર પ્રકાર. સામાન્ય રીતે, ઝેરી અને હાનિકારક, જ્વલનશીલ અને વિસ્ફોટક વાયુઓ માટે, ફ્લોટિંગ રિંગ પ્રકાર, યાંત્રિક પ્રકાર, સ્ક્રુ પ્રકાર અને હવા નિષ્કર્ષણ પ્રકારનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
54. ગેસ સીલ એટલે શું?
ગેસ સીલ એ લ્યુબ્રિકન્ટ તરીકે ગેસ માધ્યમ સાથેની બિન-સંપર્ક સીલ છે. સીલિંગ એલિમેન્ટ સ્ટ્રક્ચરની બુદ્ધિશાળી ડિઝાઇન અને તેના પ્રભાવના પ્રભાવ દ્વારા, લિકેજને ઓછામાં ઓછું ઘટાડી શકાય છે.
તેની લાક્ષણિકતાઓ અને સીલિંગ સિદ્ધાંત છે:
(1) સીલિંગ સીટ અને રોટર પ્રમાણમાં નિશ્ચિત છે
સીલિંગ બ્લોક અને સીલિંગ ડેમ પ્રાથમિક રિંગની વિરુદ્ધ સીલિંગ સીટના અંતિમ ચહેરો (પ્રાથમિક સીલિંગ ચહેરો) પર બનાવવામાં આવ્યા છે. સીલિંગ બ્લોક્સ વિવિધ કદ અને આકારમાં આવે છે. જ્યારે રોટર વધુ ઝડપે ફરે છે, ત્યારે તેના ઇન્જેક્શન દરમિયાન ગેસ દબાણ પેદા કરે છે, જે પ્રાથમિક રિંગને અલગ કરે છે, ગેસ લ્યુબ્રિકેશન બનાવે છે, પ્રાથમિક સીલિંગ સપાટીના વસ્ત્રોને ઘટાડે છે, અને ગેસના માધ્યમના લિકેજને ઓછામાં ઓછું અટકાવે છે. જ્યારે પેશી ગેસનો પર્દાફાશ થાય છે ત્યારે સીલિંગ ડેમનો ઉપયોગ પાર્કિંગ માટે થાય છે.
(૨) આ પ્રકારની સીલિંગમાં સ્થિર સીલિંગ ગેસ સ્રોતની જરૂર હોય છે, જે મધ્યમ ગેસ અથવા નિષ્ક્રિય ગેસ હોઈ શકે છે. કયા ગેસનો ઉપયોગ થાય છે તે મહત્વનું નથી, તેને ફિલ્ટર કરવું જોઈએ અને સ્વચ્છ ગેસ કહેવા જોઈએ.
55. ડ્રાય ગેસ સીલ કેવી રીતે પસંદ કરવું?
એવી પરિસ્થિતિ માટે કે ન તો પ્રક્રિયા ગેસને વાતાવરણમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી છે, અથવા અવરોધિત ગેસને મશીનમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી નથી, મધ્યવર્તી હવાના સેવન સાથેની શ્રેણી ડ્રાય ગેસ સીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
સામાન્ય ટ and ન્ડમ ડ્રાય ગેસ સીલ એવી પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે જ્યાં પ્રક્રિયા ગેસની થોડી માત્રા વાતાવરણમાં લિક થાય છે, અને વાતાવરણની બાજુ પરની પ્રાથમિક સીલ સલામતી સીલ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
56. પ્રાથમિક સીલિંગ ગેસનું મુખ્ય કાર્ય શું છે?
પ્રાથમિક સીલ ગેસનું મુખ્ય કાર્ય એ સંયુક્ત કોમ્પ્રેસરમાં અશુદ્ધ ગેસને પ્રાથમિક સીલના અંતિમ ચહેરાને દૂષિત કરતા અટકાવવાનું છે. તે જ સમયે, કોમ્પ્રેસરના હાઇ સ્પીડ પરિભ્રમણ સાથે, તે પ્રથમ તબક્કાના સીલ અંતના ચહેરાના સર્પાકાર ગ્રુવ દ્વારા પ્રથમ તબક્કાની સીલ વેન્ટિંગ મશાલ પોલાણમાં પમ્પ કરવામાં આવે છે, અને અંતિમ ચહેરાને લ્યુબ્રિકેટ કરવા અને ઠંડક આપવા માટે સીલ અંતના ચહેરાઓ વચ્ચે એક કઠોર એર ફિલ્મ રચાય છે. મોટાભાગના ગેસ શાફ્ટના અંત ભુલભુલામણી દ્વારા મશીનમાં પ્રવેશ કરે છે, અને ગેસનો માત્ર એક નાનો ભાગ પ્રાથમિક સીલના અંતના ચહેરા દ્વારા વેન્ટિંગ મશાલ પોલાણમાં પ્રવેશ કરે છે.
57. ગૌણ સીલિંગ ગેસનું મુખ્ય કાર્ય શું છે?
ગૌણ સીલ ગેસનું મુખ્ય કાર્ય એ છે કે ગેસ માધ્યમની થોડી માત્રાને ગૌણ સીલના અંતના ચહેરામાં પ્રવેશતા, અને ગૌણ સીલની સલામત અને વિશ્વસનીય કામગીરીની ખાતરી કરવા માટે, ગેસના માધ્યમથી લિક થવાનું અટકાવવું. ગૌણ સીલિંગ વેન્ટિંગ મશાલની પોલાણ વેન્ટિંગ મશાલ પાઇપલાઇનમાં પ્રવેશ કરે છે, અને ગેસનો માત્ર એક નાનો ભાગ ગૌણ સીલિંગના અંતના ચહેરા દ્વારા ગૌણ સીલિંગ વેન્ટિંગ પોલાણમાં પ્રવેશ કરે છે અને પછી point ંચા પોઇન્ટ પર વેન્ટિંગ કરે છે.
58. પાછળના આઇસોલેશન ગેસનું મુખ્ય કાર્ય શું છે?
પાછળના આઇસોલેશન ગેસનો મુખ્ય હેતુ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે ગૌણ સીલનો અંતિમ ચહેરો સંયુક્ત કોમ્પ્રેસર બેરિંગના લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ દ્વારા પ્રદૂષિત નથી. ગેસનો ભાગ પાછળની સીલની આંતરિક કાંસકો ભુલભુલામણી અને ગૌણ સીલના અંતના ચહેરામાંથી ગેસનો એક નાનો ભાગ દ્વારા વેન્ટ કરવામાં આવે છે; ગેસનો બીજો ભાગ પાછળના સીલની બાહ્ય કાંસકો ભુલભુલામણી દ્વારા બેરિંગ લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ વેન્ટ દ્વારા વેન્ટ કરવામાં આવે છે.
59. ડ્રાય ગેસ સીલિંગ સિસ્ટમ કાર્યરત થાય તે પહેલાં ઓપરેશન માટેની સાવચેતી શું છે?
(1) લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સિસ્ટમ શરૂ થાય તે પહેલાં 10 મિનિટ પહેલાં પાછળના આઇસોલેશન ગેસમાં મૂકો. એ જ રીતે, તેલ 10 મિનિટ સુધી તેલની બહાર થયા પછી પાછળના આઇસોલેશન ગેસ કાપી શકાય છે. તેલ પરિવહન શરૂ થયા પછી, પાછળના આઇસોલેશન ગેસને રોકી શકાતું નથી, નહીં તો સીલને નુકસાન થશે.
(૨) જ્યારે ફિલ્ટરને ઉપયોગમાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે શરૂઆતના ખૂબ જ ઝડપથીને કારણે ત્વરિત દબાણ અસરને કારણે ફિલ્ટર તત્વને નુકસાન અટકાવવા માટે ફિલ્ટરના ઉપલા અને નીચલા બોલ વાલ્વને ધીમે ધીમે ખોલવું જોઈએ.
()) જ્યારે ફ્લોમીટર ઉપયોગમાં મૂકવામાં આવે છે, ત્યારે પ્રવાહને સ્થિર રાખવા માટે ઉપલા અને નીચલા બોલ વાલ્વ ધીમે ધીમે ખોલવા જોઈએ.
()) પ્રાથમિક સીલિંગ ગેસ સ્રોત, ગૌણ સીલિંગ ગેસ અને રીઅર આઇસોલેશન ગેસનું દબાણ સ્થિર છે કે નહીં અને ફિલ્ટર અવરોધિત છે કે કેમ તે તપાસો.
60. ફ્રીઝિંગ સ્ટેશનમાં V2402 અને V2403 માટે પ્રવાહી વહન કેવી રીતે કરવું?
ડ્રાઇવિંગ પહેલાં, વી 2402 અને વી 2403 એ અગાઉથી સામાન્ય પ્રવાહીનું સ્તર સ્થાપિત કરવું જોઈએ. વિશિષ્ટ પગલાં નીચે મુજબ છે:
(1) પ્રવાહી સ્તર સ્થાપિત કરતા પહેલા, વી 2402 પર વાલ્વ ખોલો, વી 2403 ગાઇડ શાવર વી 2401 પાઇપલાઇનને અગાઉથી, પુષ્ટિ કરો કે પાઇપલાઇન પરના "8" બ્લાઇન્ડને વિપરીત કરવામાં આવ્યા છે, પુષ્ટિ કરો કે વી 2401 માં માર્ગદર્શિકા શાવરનું વાલ્વ બંધ છે, અને તેના આગળના ભાગમાં અને તેના આગળના ભાગની પુષ્ટિ છે, તે એફવી 240 છે, જે એફવી 240 છે, જે એફવી 240 છે, તે એફવી 240 છે, જે FV2240 છે;
(૨) વી 2402 માં પ્રોપિલિનની રજૂઆત દબાણના તફાવત અનુસાર અનુભૂતિ થાય છે, એક પછી એક, વી 2401, XV2482, V2401 થી V2402 વાલ્વ, LV2421 અને તેના આગળ અને પાછળના સ્ટોપ વાલ્વના મુખ્ય આઉટલેટ વાલ્વને સહેજ ખોલો, અને ધીરે ધીરે વી 2402 ની પ્રોપાયલીન પ્રવાહી સ્તરનો સ્થાપિત કરો.
()) વી 2402 અને વી 2403 વચ્ચેના દબાણ સંતુલનને કારણે, પ્રોપિલિન ફક્ત પ્રવાહી સ્તરના તફાવત દ્વારા વી 2403 માં રજૂ કરી શકાય છે.
()) V2402 અને V2403 ના અતિશય દબાણને રોકવા માટે પ્રવાહી માર્ગદર્શક પ્રક્રિયા ધીમી હોવી જોઈએ. વી 2402 અને વી 2403 ના સામાન્ય પ્રવાહી સ્તર સ્થાપિત થયા પછી, એલવી 2421 અને તેના આગળ અને પાછળના સ્ટોપ વાલ્વ બંધ હોવા જોઈએ, અને વી 2402 અને વી 2403 બંધ થવું જોઈએ. .
61. ફ્રીઝિંગ સ્ટેશનના ઇમરજન્સી શટડાઉન માટે કયા પગલાં છે?
વીજ પુરવઠો, ઓઇલ પંપ, વિસ્ફોટ, અગ્નિ, પાણીના કટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેસ સ્ટોપ, કોમ્પ્રેસર સર્જને દૂર કરવાને કારણે, કોમ્પ્રેસર તાકીદે બંધ થઈ જશે. સિસ્ટમમાં આગના કિસ્સામાં, પ્રોપિલિન ગેસ સ્રોત તરત જ કાપી નાખવા જોઈએ અને દબાણને નાઇટ્રોજનથી બદલવું જોઈએ.
(1) કોમ્પ્રેસરને દ્રશ્ય પર અથવા કંટ્રોલ રૂમમાં બંધ કરો, અને જો શક્ય હોય તો, ટેક્સીનો સમય માપવા અને રેકોર્ડ કરો. કોમ્પ્રેસર પ્રાથમિક સીલને મધ્યમ દબાણ નાઇટ્રોજન પર સ્વિચ કરો.
(૨) જો તેલનું પરિભ્રમણ ચાલુ રહે છે (બિન-પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, અને ત્યાં નીચા દબાણવાળા નાઇટ્રોજન ગેસ સ્રોત છે), રોટર ફરતા બંધ થયા પછી તરત જ રોટરને ક્રેન્ક કરો; જો આખો છોડ સંચાલિત છે, તો જેટ પંપ, કન્ડેન્સેટ પંપ અને તેલ પંપના operating પરેટિંગ બટનો સમયસર ફેરવવા જોઈએ. વીજ પુરવઠો પુન restored સ્થાપિત થયા પછી પંપને આપમેળે શરૂ થવાથી અટકાવવા માટે ડિસ્કનેક્ટેડ સ્થિતિ પર.
()) કોમ્પ્રેસરના બીજા તબક્કાના આઉટલેટ વાલ્વને બંધ કરો.
()) રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમની અંદર અને બહાર પ્રોપિલિન વાલ્વ બંધ કરો.
()) જ્યારે વેક્યૂમ ડિગ્રી શૂન્યની નજીક હોય, ત્યારે પાણીના પંપને રોકો અને વરાળને સીલ કરવા માટે શાફ્ટ બંધ કરો.
()) પુનરાવર્તનની માત્રાને સમાયોજિત કરવા પર ધ્યાન આપો, જો જરૂરી હોય તો પૂરક ડિસેલિનેશન વાલ્વને સહેજ ખોલો, અને જ્યારે મહાપ્રાણકનું ઇન્ટેક વાલ્વ બંધ હોય ત્યારે કન્ડેન્સેટ પંપને રોકો.
()) ઇમરજન્સી શટડાઉનનું કારણ શોધો.
62. સંયુક્ત કોમ્પ્રેસરના ઇમરજન્સી શટડાઉન માટે કયા પગલાં છે?
વીજ પુરવઠો, ઓઇલ પંપ, વિસ્ફોટ, અગ્નિ, પાણીના કટ, ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ગેસ સ્ટોપ, કોમ્પ્રેસર સર્જને દૂર કરવાને કારણે, કોમ્પ્રેસર તાકીદે બંધ થઈ જશે. સિસ્ટમમાં આગના કિસ્સામાં, પ્રોપિલિન ગેસ સ્રોત તરત જ કાપી નાખવા જોઈએ અને દબાણને નાઇટ્રોજનથી બદલવું જોઈએ.
(1) કોમ્પ્રેસરને દ્રશ્ય પર અથવા કંટ્રોલ રૂમમાં બંધ કરો, અને જો શક્ય હોય તો, ટેક્સીનો સમય માપવા અને રેકોર્ડ કરો.
(૨) જો તેલનું પરિભ્રમણ ચાલુ રહે છે (બિન-પાવર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, અને ત્યાં નીચા દબાણવાળા નાઇટ્રોજન ગેસ સ્રોત છે), રોટર ફરતા બંધ થયા પછી તરત જ રોટરને ક્રેન્ક કરો; જો આખો છોડ સંચાલિત છે, તો જેટ પંપ, કન્ડેન્સેટ પંપ અને તેલ પંપના operating પરેટિંગ બટનો સમયસર ફેરવવા જોઈએ. વીજ પુરવઠો પુન restored સ્થાપિત થયા પછી પંપને આપમેળે શરૂ થવાથી અટકાવવા માટે ડિસ્કનેક્ટેડ સ્થિતિ પર.
()) સમયસર પ્રાથમિક સીલને મધ્યમ-દબાણ નાઇટ્રોજન પર સ્વિચ કરો, અને પુષ્ટિ કરો કે XV2683, XV2682, અને XV2681 બંધ છે, અને કંટ્રોલ રૂમ પીવી 2620 ખોલે છે અને કોમ્પ્રેસર સિસ્ટમના દબાણને દૂર કરવા માટે દબાણ રાહત દર ≤0.15 એમપીએ ∕ મિનિટ નિયંત્રિત કરે છે. જો પાવર કાપી નાખવામાં આવે છે અથવા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ એર બંધ થઈ જાય છે, તો XV2681 આ સમયે આપમેળે બંધ થઈ જશે, અને કોમ્પ્રેસર સ્ટાફને મેન્યુઅલી દબાણને મુક્ત કરવા માટે કોમ્પ્રેસરના બીજા તબક્કાના આઉટલેટ વાલ્વ ખોલવા માટે સૂચિત કરવું જોઈએ.
()) જ્યારે વેક્યૂમ ડિગ્રી શૂન્યની નજીક હોય, ત્યારે પાણીના પંપને રોકો અને વરાળને સીલ કરવા માટે શાફ્ટ બંધ કરો.
()) પુનરાવર્તનની માત્રાને સમાયોજિત કરવા પર ધ્યાન આપો, જો જરૂરી હોય તો પૂરક ડિસેલિનેશન વાલ્વને સહેજ ખોલો, અને જ્યારે મહાપ્રાણપૂર્વકનો ઇન્ટેક વાલ્વ બંધ હોય ત્યારે કન્ડેન્સેટ પંપને રોકો.
()) ઇમરજન્સી શટડાઉનનું કારણ શોધો.
પોસ્ટ સમય: મે -06-2022
