એમોનિયા રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાંથી પાણી કાઢવા માટેના સંચાલન પગલાં કયા છે?

એમોનિયા સિસ્ટમમાંથી પાણી કાઢતી વખતે, ઓપરેટરે ચશ્મા અને રબરના મોજા પહેરવા જોઈએ, ડ્રેઇન પાઇપની બાજુમાં ઊભા રહીને કામ કરવું જોઈએ, અને ડ્રેઇનિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન કાર્યકારી સ્થાન છોડવું જોઈએ નહીં. ડ્રેઇનિંગ પછી, ડ્રેઇનિંગનો સમય અને તેલ કાઢેલું પ્રમાણ નોંધવું જોઈએ.

1. ઓઇલ કલેક્ટરનો રીટર્ન વાલ્વ ખોલો અને દબાણ સક્શન પ્રેશર સુધી ઘટી જાય પછી તેને બંધ કરો.

2. જે ઉપકરણને ડ્રેઇન કરવાનું છે તેનો ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલો. પરસ્પર પ્રભાવ ટાળવા માટે તેલ એક જ સમયે નહીં પણ એક પછી એક કાઢી નાખવું જોઈએ.

૩. ઓઇલ કલેક્ટરના ઓઇલ ઇનલેટ વાલ્વને ધીમે ધીમે ખોલો અને ઓઇલ કલેક્ટર પરના પ્રેશર ગેજ પોઇન્ટરમાં થતા ફેરફારો પર ધ્યાન આપો. જ્યારે દબાણ વધારે હોય અને તેલમાં પ્રવેશવું મુશ્કેલ હોય, ત્યારે ઓઇલ ઇનલેટ વાલ્વ બંધ કરો અને દબાણ ઘટાડવાનું ચાલુ રાખો. ઉપકરણમાં ધીમે ધીમે તેલ કાઢી નાખવા માટે ક્રમશઃ કામગીરીનું પુનરાવર્તન કરો.

4. તેલ સંગ્રહકનું તેલનું સેવન તેની ઊંચાઈના 70% થી વધુ ન હોવું જોઈએ.

5. જ્યારે ઓઇલ કલેક્ટરના ઓઇલ ઇનલેટ વાલ્વની પાછળનો પાઇપ ભીનો અથવા હિમાચ્છાદિત હોય છે, ત્યારે તેનો અર્થ એ થાય છે કે સાધનોમાં તેલ મૂળભૂત રીતે ડ્રેઇન થઈ ગયું છે, અને ડ્રેઇનિંગ સાધનોનો ડ્રેઇન વાલ્વ અને ઓઇલ કલેક્ટરના ઓઇલ ઇનલેટ વાલ્વ બંધ હોવા જોઈએ.

6. ઓઇલ કલેક્ટરમાં રહેલા એમોનિયા પ્રવાહીને બાષ્પીભવન કરવા માટે ઓઇલ કલેક્ટર રીટર્ન વાલ્વને સહેજ ખોલો.

7. જ્યારે ઓઇલ કલેક્ટરમાં દબાણ સ્થિર હોય, ત્યારે રીટર્ન વાલ્વ બંધ કરો. તેને લગભગ 20 મિનિટ સુધી રહેવા દો, ઓઇલ કલેક્ટરમાં દબાણમાં વધારો જુઓ, અને ઓઇલ કલેક્ટરમાં એમોનિયા પ્રવાહીને બાષ્પીભવન કરવા માટે ઓઇલ કલેક્ટર રીટર્ન વાલ્વને સહેજ ખોલો.

જો દબાણ નોંધપાત્ર રીતે વધે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે તેલમાં હજુ પણ ઘણું એમોનિયા પ્રવાહી છે. આ સમયે, એમોનિયા પ્રવાહીને બહાર કાઢવા માટે દબાણ ફરીથી ઘટાડવું જોઈએ. જો દબાણ ફરીથી ન વધે, તો તેનો અર્થ એ છે કે તેલ કલેક્ટરમાં એમોનિયા પ્રવાહી મૂળભૂત રીતે ડ્રેઇન થઈ ગયું છે, અને તેલ કલેક્ટરનો ઓઇલ ડ્રેઇન વાલ્વ ખોલીને તેલ ડ્રેઇન કરવાનું શરૂ કરી શકાય છે. તેલ ડ્રેઇન થયા પછી, ડ્રેઇન વાલ્વ બંધ કરો.