ફ્રુટ એર કર્ટેન કેબિનેટના વધુ પાવર વપરાશનું કારણ શું છે?

ફ્રુટ એર કર્ટેઇન કેબિનેટ, તેનો રેફ્રિજરેશન સિદ્ધાંત ઉપરથી અને પાછળથી ઠંડી હવાનો ઉપયોગ કરવાનો છે, રીટર્ન એર ઇન્ટેકનો નીચેનો ભાગ, જેથી ઠંડી હવાનું આંતરિક પરિભ્રમણ નષ્ટ ન થાય જેથી ઠંડી હવા ફળને સમાન રીતે આવરી લેવામાં આવે. એર કર્ટેઇન કેબિનેટના બધા ખૂણાઓમાં, ઉત્પાદન જાળવણીનો હેતુ પ્રાપ્ત કરવા માટે. કેટલાક એર કર્ટેઇન કેબિનેટ આટલા પાવર-વપરાશકર્તા કેમ હશે?1, ઓપરેશનનું એમ્બિયન્ટ તાપમાન જેટલું ઊંચું હશે તેટલું વધુ પાવર-વપરાશકર્તા. એર કર્ટેઇન કેબિનેટના પાવર વપરાશ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા એમ્બિયન્ટ તાપમાનને ચલાવવાનો સીધો સંબંધ છે.
જો ચાલી રહેલ તાપમાનની આસપાસનું વાતાવરણ પ્રમાણમાં ઊંચું હોય, તો તે કેબિનેટ ઠંડકની અસર ઘટાડે છે, ફળ કેબિનેટ ઠંડક ધીમી થશે, તેના કારણે ચાલવાનો સમય લાંબો થશે, અને વીજ વપરાશમાં સાપેક્ષ વધારો થશે.
2, તાપમાન પોતે જ શંકા કરે છે, એર કર્ટેન કેબિનેટમાં તાપમાન ગોઠવણ સ્વીચ હશે, તાપમાન ગેરવાજબી છે તે એર કર્ટેન કેબિનેટના પાવર વપરાશમાં પણ વધારો કરશે. કારણ કે રેફ્રિજરેટેડનું તાપમાન ફ્રોઝનની તુલનામાં ઘણું વધારે હશે, તાપમાન રેફ્રિજરેશન જેટલું ઊંચું હશે તેટલું સરળ રહેશે.
પરંતુ તાપમાન જેટલું ઓછું હશે, રેફ્રિજરેશનની માંગ વધુ હશે, વીજળીનો વપરાશ એટલો જ વધારે હશે.
૩, દરવાજો ખોલવાની સંખ્યા ઓછી કરો. આપણે આંખના પલકારામાં ફ્રૂટ કેબિનેટ ખોલીએ છીએ ત્યારે તાપમાનમાં ઘટાડો અનુભવાશે. કારણ કે ફ્રૂટ કેબિનેટ કેબિનેટની અંદર ઠંડી હવા ખતમ થઈ જાય છે.
તાપમાન વધ્યા પછી કેબિનેટની અંદરની ઠંડી હવા ખતમ થઈ જશે, જ્યારે તાપમાન આપણા સેટ તાપમાન મૂલ્ય સુધી પહોંચશે નહીં ત્યારે કોમ્પ્રેસર રેફ્રિજરેશન ચાલુ રાખશે, જેનાથી વીજળીનો વપરાશ વધશે.
૪, સમયસર ડિફ્રોસ્ટ. હિમ અને બરફ ઠંડી હવા પસાર કરી રહ્યા નથી. જો એર કર્ટેન કેબિનેટમાં હિમ અથવા થોડી બરફની ઘટના હોય તો આપણે સમયસર તેમની સાથે વ્યવહાર કરવો પડશે, જેથી આપણા કોમ્પ્રેસરનો ચાલવાનો સમય ન વધે અને વીજ વપરાશમાં વધારો ન થાય.